அம்சங்கள்:
• சினோவர் காப்புரிமை பெற்ற சூடான கம்பி வெப்பமூட்டும் தொழில்நுட்பம், சுயாதீன சுழற்சி காற்று போக்குவரத்து அமைப்பு, மேல் மற்றும் கீழ் வெப்பமாக்கல் முறை, உயர் வெப்ப செயல்திறன், வேகமான வெப்பநிலை உயர்வு, அறை வெப்பநிலையிலிருந்து 20 நிமிடங்கள் வேலை வெப்பநிலையை அமைத்தல்.
Tai தைவானின் சன்யுவின் சிறப்பு உயர் வெப்பநிலை மோட்டார் வெப்பமயமாக்க வெப்ப காற்றை நேரடியாக இயக்க பயன்படுகிறது. குறைந்த காற்று மற்றும் சிறிய அதிர்வுடன், சூடான காற்று சீரானது. 0201 இன் கூறுகள் போக்குவரத்தின் போது இடம்பெயர முடியாது.
Air தனித்துவமான காற்று குழாய் வடிவமைப்பு, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வால்யூட்டில் மூன்று அடுக்கு காற்று சமப்படுத்தும் சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதில் சீரான காற்று போக்குவரத்து, பெரிய வெப்ப திறன், வெப்பமூட்டும் பகுதி, நிலையான வெப்பநிலை பகுதி மற்றும் வெல்டிங் பகுதி வெப்பமடைதல், சுயாதீன சுழற்சி, சுயாதீன வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு, வெப்பநிலை ஒவ்வொரு வெப்பநிலை பகுதியின் கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் ± 1 ℃, மற்றும் உலை திறப்பு நியூமேடிக் மேல் கவர் வகையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
Forced இரண்டு கட்டாய குளிரூட்டும் மண்டலங்கள் தரமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன, குளிரூட்டும் காற்று துறைமுகத்தின் குளிரூட்டும் காற்று வெப்பநிலை 5 reach ஐ அடையலாம், மேலும் முதல் குளிரூட்டும் மண்டலத்தின் குளிரூட்டும் வீதத்தை அடையலாம் - 5 ℃ / s. இது அனைத்து வகையான ஈயம் இல்லாத செயல்முறைகளையும் திறம்பட சந்திக்க முடியும்.
Models இது பல்வேறு மாதிரிகள், இரட்டை வெல்டிங் பகுதி அல்லது மூன்று வெல்டிங் பகுதியின் வெப்பநிலை வளைவுகளை சரிசெய்ய ஏற்றது. 8-கம்பி சுயவிவர சோதனையின் குறைந்தபட்ச மதிப்பு 8 t வரை இருக்கலாம். இணைப்பு வளைவு சோதனை ஜப்பானிய அல்லது ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க தரங்களின் முன்னணி-இலவச வெல்டிங் செயல்முறைக்கு குறிப்பாக ஒத்திருக்கிறது.
Electrical அனைத்து மின் கூறுகளும் இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அனைத்து சமிக்ஞை கம்பிகளும் smt24 மணிநேர நீண்ட கால நிலையான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யவும், உயர் வெப்பநிலை கூறுகளுக்கு மூன்று ஆண்டு இலவச உத்தரவாதத்தையும் உறுதிப்படுத்துகின்றன.
மாதிரி | ஜி-ஆர் 85 | ஜி-ஆர் 75 | ஜி-ஆர் 65 | ஜி-ஆர் 55 |
வெப்ப மண்டலம் | மேல் 8 மண்டலங்கள் | மேல் 7 மண்டலங்கள் | மேல் 6 மண்டலங்கள் | மேல் 5 மண்டலங்கள் |
கீழே 8 மண்டலங்கள் | கீழே 7 மண்டலங்கள் | கீழே 6 மண்டலங்கள் | கீழே 5 மண்டலங்கள் | |
வெப்ப மண்டலம் | 3140 மி.மீ. | 2760 மி.மீ. | 2380 மி.மீ. | 2000 மி.மீ. |
குளிரூட்டும் மண்டலங்களின் எண்ணிக்கை | 2 | |||
பிசிபி மேக்ஸ் அகலம் | ரயில் வகை 300 மிமீ, மெஷ் பெல்ட் 400 மிமீ | |||
போக்குவரத்து ரயில் அகலப்படுத்தும் வீச்சு | 50-300 மி.மீ. | |||
போக்குவரத்து திசை | இடமிருந்து வலம் | |||
போக்குவரத்து ரயில் சரிசெய்தல் முறை | முன் அல்லது பின்புறம் | |||
போக்குவரத்து உயரம் | மெஷ் பெல்ட் 880 ± 20 மிமீ, செயின் 920 ± 20 மிமீ | |||
கப்பல் வகை | செயின் டிரைவ் + மெஷ் பெல்ட் டிரைவ் | |||
போக்குவரத்து வேகம் | 0-2000 மிமீ / நிமிடம் | |||
மின்சாரம் | 5-வயர் 3-கட்டம் 380 வி 50/60 ஹெச்இசட் | |||
தொடக்க சக்தி | 35 கிலோவாட் | 30 கிலோவாட் | 25 கிலோவாட் | 20 கிலோவாட் |
இயல்பான இழப்பு சக்தி | 12 கிலோவாட் | 8KW | 10 கிலோவாட் | 6KW |
வெப்ப நேரம் | சுமார் 20 நிமிடங்கள் | |||
வெப்பநிலை வரம்பு | அறை வெப்பநிலை -350 | |||
வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு மோட் | முழு கணினி பிஐடி மூடிய சுழற்சி கட்டுப்பாடு, எஸ்எஸ்ஆர் இயக்கி | |||
தற்காலிக துல்லியம் | ± 1 | |||
வெப்பநிலை சீரான தன்மை | ± 3 | |||
அசாதாரண அலாரம் | அசாதாரண வெப்பநிலை (நிலையான வெப்பநிலைக்குப் பிறகு அதிக அல்லது குறைந்த) | |||
அலாரத்தை விடுங்கள் | விருப்பம் | |||
எடை | 1200 கே.ஜி. | 1100 கே.ஜி. | 800 கே.ஜி. | 700 கே.ஜி. |
இயந்திர அளவு | L4600 * W900 * H1430 மிமீ | எல் 4200 * டபிள்யூ 900 * எச் 1430 மி.மீ. | L3800 * W900 * H1430 மிமீ | எல் 3400 * டபிள்யூ 900 * எச் 1430 மி.மீ. |